Pirogue solaire - Carl Perrochat

Quels étaient vos objectifs et motivations en mettant en oeuvre le projet de pirogue solaire ? Mon programme de navigation solaire et ma marque a pour SEUL objectif de créer en Afrique péri saharienne ( le meilleur ensoleillement !) des perrogues qui sont " des embarcations électro et ou solaires conçues , façonnées , fabriquées , décorées et distribuées à l'ensemble du Sahel et par la suite vers le reste du monde car cela sera un produit facilement exportable. Pour ce faire, il faut déterminer les "sites " aménageables qui se sont avérés très très nombreux entre le Banc d'Arguin / Casamance à l'Ouest et le lac Tchad à l'Est (laissant la partie anglophone à une 2ème tranche qui prend d'ailleurs déjà corps). Sur un tel rectangle, les points de chutes ont été Dionewar (grace à vos amis du moment) , N'dangane , la Somone , le delta du Sénégal , Dagana , Podor , Matam , Kayes , Bamako , la merveilleuse réalisation du père Verspieren sur les bords du Bani : Il s 'agit d 'un modèle planétaire de réussite écologique ...Mopti , Tombouctou , Gao , Niamey et N'djaména . Les motifs permettant de réussir ne sont jamais les mêmes mais il faut quand même un engagement de l'ami africain de "se mouiller " avec vous car c 'est lui qui sera "riche " le moment venu... et pour l'instant je n'ai JAMAIS trouvé cet homme là ... Je dois avoir dépensé depuis sept ans près de 80.000 euros pour réussir et j'espère toujours ... Je vous expliquerais les raisons qui me permettent d'expliquer cet attentisme ... En tout cas je devenais incontournable sur les connaissances des plans d ' eau et sur les façonniers européens (qui travaillent avec moi , avec patience !!) pour vouloir protéger cette idée qui est de créer la 1ère entreprise africaine qui génère de la valeur ajoutée au Sahel et cela avec un matériel qui fonctionne à pollution ZERO. J'ai la totale volonté de travailler avec les associations de femmes , les chefs de villages , les imams , les jeunes et l'enseignement.	La France est-il votre pays d'origine ? La France est mon pays de naissance (Grenoble ou mon père était directeur général pour l'Allemagne d' une énorme boite ..) Ma mère étant née à Berlin, fille de l'architecte qui a construit l'ADLON entre autres, sa mère de la haute bourgeoisie belge (dont Paul Delvaux, mon oncle, peintre très connu)... Ma langue maternelle a été l'allemand Mon pays d'origine est dont plus l'Europe que la France. Quelle est la raison du choix de cette marque ("Perrogue")? Est-ce le mélange de Perrochat et de pirogue ? J'ai déposé la marque il y a 3 ans pour préserver l'avenir car la multitude de contacts que j'ai eue au plus haut niveau me laisse supposer que l'avenir restera entre les mains des Sahéliens qui voudront bien travailler à l'avenir de l' Afrique. Quelle est votre formation professionnelle initiale ? Ma profession a été l'assurance (la Zurich) et la banque (Paris Bas) mais j'ai toujours agi en double commande avec des activités d'aide à ma collectivité (Chambre de commerce, juge et président du tribunal de commerce, Vice président de l'Union européenne des magistrats statuant au commercial : représentant la France, Paris n'en n'est jamais revenu, Jeune chambre économique où j'ai été président, directeur international chargé de l'Europe et de l'Afrique de L'ouest.	C'est là que j'ai entamé ma vocation africaine en créant à Abidjan une tontine sur le modèle français (de la Compagnie Bancaire / Paris Bas, qui correspondait à l'esprit des populations locales mais avec une structure et des ambitions démesurées, moniteur de la Croix française au temps où nous formions les pompiers, loueur de jet pour aller à un congres mondial, conférencier en allemand devant les juges du commerce , etc , etc. La retraite étant une notion qui m'échappe, j'ai cherché une activité porteuse et j'ai commencé par les montgolfières mais les résineux mettent la panique. J'ai donc pu rencontrer le directeur local de l'ASDER (Association Savoyarde de dévelopement des énergies renouvelables. J'y ai suivi le seul stage national en France sur les énergies renouvelables (cette association est de loin la 1ère de France avec sa douzaine d'ingénieurs dans toutes les branches de ce secteur). J'ai présenté un rapport d'entrée de stage sur l'idée que l'Afrique doit et peut créer des "entreprises" qui génèrent de la valeur ajoutée sur place et l' embarcation solaire est un exemple incontournable (parce que le bois est le contre plaqué marine du Gabon (l'Okoumé )]..Grace a l 'internet qui est cablée depuis longtemps a chambery et en concours avec un cadre supérieur de Creusot Loire , en retraite , en même temps que moi et pasionné aussi , nous avons eu l ' autorisation de nous occuper de la Navigation Solaire ( qui était quasi inconnue il y a 7 ans , a nos débuts ..) L ' ingénieur s ' est occupé du Haut de Gamme et a permis la construction de 2 bateaux qui devait couvrir l ' ensemble des compétitions d ' Aviron du Monde pour les arbitres et les moniteurs ..Un incident majeur , au dela du solaire , a mis fin a ce bel objectif ,mais on en reparlera car il y a des cartes a jouer ..Carl perrochat avec ses relations et ses modestes mais convenables connaissances solaires a pris en main ce que j ' appelle volontiers le bas de Gamme ( la 2 CV !) ..A la même période mon fils épousait a Toulouse , en seconde noce , la fille du Recteur de l ' Université de DAKAR et qui devenu l ' actuel Président de l' Académie des Sciences du Sénégal .( Mr Souleymane NIANG ).j ' avais donc decroché le cocotier puisque je pouvais proposer au Sahel , en temps réel , les progres et réussite de l' Europe au savoir faire et au Soleil du Sahel ...4/ le choix du nom est bien la contraction de mon nom et du mot pirogue et cela porte non seulement sur les barques mais sur les Stations Services Solaires , les gestions et fabrications de tous les articles qui s ' y rapportent ( foulard , modèles réduits , sculptures et tous objets qui se fabriqueront pour animes les stations Services qui seront les Arbres a Palabres du Futur ..

Dessin de la Perrogue de l' ingénieur WEGGMANN qui est incontournable dans le Monde pour avoir remporté, entre autres, les 2 prix " Solaires" de l' ARMADA DU SIECLE à Rouen (France) et dont le bateau conçu avec Carl Henry Perrochat pour le Sahel, fera 12km/h avec 6 personnes.
* voir l'article sur la pirogue ambulance.