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Carl Henry Perrochat, originaire
de Chambéry (France), spécialisé depuis 1998 sur les pirogues
solaires notamment à vocation médicale, a, en octobre 2000,
adressé l'email suivant à Louis SECK, directeur de l'environnement au
Ministère de l'énergie du Sénégal :
Monsieur le directeur ! Je me permets de vous adresser ce message de prise de contact de la part de votre ami à Nice Mr Samio SARR * avec lequel je vais essayer d' entreprendre un programme de navigation électro-solaire adapté dans le cas du Secours Populaire à l' usage d' ambulance ! Il est bien évident que par son silence , son absence de pollution etc...etc...la PERROGUE (qui est une embarcation AFRICAINE électro-solaire ), a des avantages que l' avenir confirmera ! (...) Pour comprendre l'objet des recherches de Carl Henry Perrochat, et tenter de lui être utile en publiant ses travaux, nous lui avons demandé, en novembre 2000, de nous écrire quelques lignes. Les voici : Libres propos sur la PERROGUE et ses annexes : Les stations services solaires. A l’ aimable attention de madame Corinne DERIOT Comment aider au renouveau indispensable de la "PIROGUE" en Afrique sub-Sahélienne ? Lorsque Carl Henry Perrochat commença son stage de formation aux énergies renouvelables (au sein de l’ A.S.D.E.R. dans les Alpes), il exprima l’idée que les Africains devaient trouver dans la pirogue du nouveau millénaire un moyen de mieux gérer leurs réserves de bois et surtout de créer en Afrique une source originale de fabrication de bateaux légers ,(voire très légers),utilisant l’énergie électro-solaire avec un moteur a pollution "O" et au silence spectaculaire !! |
Les progrès récents de ce genre de
"transport" en Europe permettaient de proposer une transposition
de cette "technologie" en temps réel vers nos amis africains
....
La démarche s'imposait d'autant plus que le Gabon fabrique avec l’Okoume un matériau "génial" qui est le Contre Plaqué Marine dont l’épaisseur peut être de 4 Millimètres. Le moteur électrique ne pose pas de problème ni la batterie (qui sert de ralais) puisque déjà fabriqués au Sénégal ... Restait l’ "épineux" problème du panneau solaire qui n’a pas un aspect spécialement "culturel" et qui devait donc être intégré dans des modèles fait en Afrique (pour l’instant sous forme de maquette au 20ème soit 30cm pour 6 mètres) ainsi que proposé aux élèves de collèges pour savoir comment ils "voyaient" la Perrogue qui est donc une embarcation électrosolaire conçue et/ou fabriquée et/ou décorée et distribuée en Afrique avec son annexe, la Station service solaire qui est au bateau solaire ce qu’est la station service a l’automobile à la nuance (considérable) près que ce petit bâtiment fabriquant et stockant de l’énergie deviendra le futur arbre à palabre de la collectivité ou il se trouve puiqu’il disposera d’un "surplus" non utilisé par les bateaux et qui servira au froid Médical, à l’éclairage de la mosquée ou des cases des villageois, à l’alimentation d’une éventuelle Pompe à eau, etc., en fonction des besoins de la communauté !! Au bout de 4 ans de démarches et voyages divers et nombreux j’ai pu arriver à un résultat que j’espère désormais proche ou les 1ères PERROGUES vont être conçues, fabriquées, décorées et distribuées en Afrique pour la totale satisfaction des malades, des douaniers, des touristes et de tous ceux qui aspirent depuis des années a un peu de calme et aussi (c’est important) aux Etats qui feront une très belle économie de devises qui dans ce cas ne partiront plus en fumée !! INCH ALLAH !! J’y ai mis mon coeur et mes sous mais je pense avoir prochainement la satisfaction de celui qui a apporté quelque chose de déterminant à une collectivité qui en avait grand besoin. A bientôt sur le DJOUDJ ou LE SINE SALOUM pour la plus belle des balades ... |
1ère barque solaire en essai sur le lac d'Aiguebelette (France) - coût : 700.000 FCFA
Contact :
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| * voir l'article sur la pirogue ambulance. | ||
| JETRAID
: pour ou contre ?
Carl Henry Perrochat, par email du 18 mars 2001, nous a fait part d'une forte émotion concernant l'organisation intitulée JETRAID. Voici ce qu'il nous dit : Il s' agit de voir comment l' on pourrait "endiguer " les activités de l' organisation jetraid qui se croit, désormais, tout permis au Sénégal. Je vous propose d' examiner le site www.jetraid.com et de me dire si le programme prévu en novembre 2001 n' est pas une atteinte ENORME aux règles de l' ECOLOGIE (...). Nous proposons aux lecteurs de donner leur opinion en nous écrivant. Un droit de réponse est bien entendu réservé à JETRAID. Les différentes réactions seront - au souhait des auteurs - retranscrites sur le site d'Africaquiz. |
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